2013广州小升初大小联盟考试难度分析(2)

　　2、同一知识点考察更加细致深入。

　　就算是同一个知识点，大、小联盟也有考得更细致、更深入的趋势。例如12、13年均在填空题中考察几何中的比例问题，但两题难度天壤之别：

　　(2013年大联盟)一张等腰三角形纸片，底和高的比是8:3.把它沿底边上的高剪开，可以拼成一个长方形.拼成的长方形的周长是28厘米，原来这张三角形纸片的面积是( )平方厘米.

　　(2012年大联盟)如下图，长方形ABCD被分成两个长方形，且AB:AE=4：1，图中阴影部分三角形的面积为4平方分米，长方形ABCD的面积为( )平方分米.

　　今年的题目涉及在考到比例计算的同时，还涉及剪切、拼接，而且需要学生具备根据题意画出图形的能力，这恰恰是不少同学的薄弱之处。

　　又以今年的大联盟的分百、比例应用题为例：

　　(2013年大联盟)有A、B两辆汽车，A车每百公里耗油量比B车每百公里耗油量多两升，又知道能使A车行驶60千米的汽油可使B车行驶65千米，则B车每百公里耗油多少升?

　　(2012年大联盟)甲仓有粮80吨，乙仓有粮120吨，如果把乙仓的一部分粮调入甲仓，使乙仓存粮是甲仓的60%，需要从乙仓调入甲仓多少吨粮食?

　　同样是检验学生对分百、比例的掌握情况，与12年的题目相比，今年的题目表述更加繁杂，不容易找出比例关系。

　　再看看小联盟今年的行程问题，虽然行程不是压轴题，但其难度已接近去年大联盟的压轴题，均考察比例行程问题：

　　(2013年小联盟)两辆车，客车和货车同时从甲乙两地中点出发，分别向甲乙两点开出，货车开往甲地，客车开往乙地，3小时后，当客车到达甲地时，货车距离乙地还有42km，已知客车和货车的速度比是7:5，求甲乙全程。

　　(2012年大联盟)客车和货车分别从甲乙两站同时相向开出，5小时后相遇，相遇后两车仍按原速度前进.当它们相距196千米时，客车行了全程的3/5，货车行了全程的80%.

　　(1) 全程是多少千米?

　　(2) 货车行完全程需要多少小时?